Control de estabilidad
Atto 3
- Color
- Ámbar
- Urgencia
- Revisar pronto
La mayoría de los testigos se encienden unos segundos al dar el contacto. Esa comprobación no es, por sí sola, una avería. Esta página no sustituye el manual del propietario de tu año y mercado.
Qué significa
El control electrónico de estabilidad frena ruedas por separado y puede cortar la tracción para mantener el coche en su trayectoria. La luz se enciende en la comprobación de arranque y luego se apaga. Un parpadeo en marcha significa que el sistema está actuando, por ejemplo en suelo resbaladizo, y no es una avería guardada. Fija, el control de estabilidad no está disponible. El ABS y los frenos de servicio pueden seguir. Una luz distinta marcada OFF significa que el conductor ha desconectado el sistema.
Qué hacer
Si solo parpadea, afloja y deja que el sistema termine. Si queda fija, circula más despacio, sobre todo en curva o si tienes que esquivar, y hazla revisar. Vuelve a conectar el sistema si lo apagaste. Detente si también están la luz del ABS y la roja del freno.
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Preguntas frecuentes
- La luz parpadeó en una curva mojada y luego se apagó. ¿Es una avería?
- Un parpadeo con el coche en movimiento significa que el control de estabilidad está actuando. La avería es una luz que sigue después de la comprobación de arranque, o que se enciende y se queda sin que el coche derrape.
- Veo una luz OFF, no esta. ¿Qué es?
- Ese es el estado del interruptor. El control de estabilidad está apagado y no ayudará en un derrape hasta que lo vuelvas a conectar. Esta página es la luz de avería, que queda fija cuando el propio sistema no está disponible.